📈 China x Brasil
No mês de julho foi aplicado um novo GRI e a falta de equipamento em alguns portos principais como Shanghai e Shenzhen tem sido constante. Já temos blank sailings anunciados que acontecerão ao decorrer do mês e o porto de Shenzhen será omitido no mês de julho inteiro no serviço Ipanema, operados por MSC, Hapag Lloyd e ONE. Apesar do cenário ainda permanecer bastante instável, alguns especialistas apostam numa regularização de valores de frete no mês de agosto, visto que a MSC aplicou dois novos serviços no trade e alguns extra loaders estão sendo alocados para escoar parte da demanda.
🚢 Congestionamento de portos HUB
Devido ao forte congestionamento nos portos ao redor do mundo e, principalmente, nos HUB Ports (portos de conexão) a programação dos navios tem sofrido constantes atrasos e cancelamentos de escalas, e o tempo de trânsito pode sofrer alterações consideráveis sem prévio aviso por parte das companhias marítimas. Até Abril/2024, a confiabilidade na programação dos navios variou entre 40% e 57% dependendo da rota e armador. Assim sendo, recomendamos aos exportadores e importadores que providenciem o embarque das suas cargas com a máxima antecedência possível, uma vez que, a chance de ocorrer atrasos na programação dos navios é grande.
🌍 Mundo
*No primeiro trimestre de 2024, o comércio global de bens e serviços apresentou um aumento de 1% e 1,5%, respectivamente, impulsionado principalmente pelos EUA, China e Índia. Esse crescimento deve adicionar aproximadamente US$ 250 bilhões ao comércio de bens e US$ 100 bilhões ao comércio de serviços na primeira metade de 2024. O comércio Sul-Sul também cresceu, embora tenha mostrado uma queda anual de 5%.
*A CMA CGM anunciou novas tarifas de Frete para Todos os Tipos de Carga (FAK) a partir de 12 de julho, aplicáveis a cargas secas originárias do Golfo do Oriente Médio com destino aos portos do Norte da Europa, Mediterrâneo Oriental e Ocidental, e Norte da África. As novas tarifas variam entre US$ 3.600 e US$ 5.500 para contêineres de 20′ e 40′, dependendo da região de destino.
*O South Carolina Ports (SC Ports) está implementando soluções operacionais para resolver os atrasos dos navios, incluindo a interrupção temporária da construção de um muro de contenção no Terminal Wando Welch, que tinha contribuído para o congestionamento. A pausa na construção permitirá a reabertura de todos os berços até 14 de julho.